Aluminia profilo ENI-8-6630L, kiu estas L-forma aluminia profilo kun transversa sekco de 60x60x30

En la konstruprocezo de grandskalaj industriaj kadroj, la prilaborado de angulaj partoj ĉiam estis ŝlosila ligo, kiu influas strukturan stabilecon kaj muntan efikecon. Tradiciaj kadroanguloj ofte postulas tranĉi plurajn sekciojn de rektaj profiloj, kaj kongruigi plurajn konektilojn kiel angulajn kodojn kaj konektajn platojn por atingi ortangulan splisadon. Ne nur la muntprocezo estas maloportuna, sed tro multaj konektiloj ankaŭ pliigos kostojn kaj multe reduktos la strukturan forton de la angulo.

Por la konstruado de kadroj de aluminio-profiloj de la serio 30, laENI-8-6630L angula aluminia profiloestas speciala profilo kiu solvas la problemojn de angula prilaborado. La ekskluziva L-forma dezajno kun transversa sekco de60×60×30diferencas de la konvencia rekta profilo kun kaneloj sur ĉiuj flankoj. Samtempe, ĝi nur konservas tri funkciajn surfacojn kaj havas sian propran formitan angulan strukturon. Ĝi povas rekte kompletigi la konstruadon de la kadraj anguloj sen plia tranĉado kaj splisado. Ĝi povas redukti la uzon de angulaj konektiloj je pli ol70%, multe simpligante la muntprocezon kaj reduktante la koston de aĉeto de akcesoraĵoj.

En faktaj industriaj scenaroj, la aplikaj avantaĝoj de ĉi tiu angula profilo estas plene konfirmitaj: en la konstruado de grandskala aŭtomatigita produktadlinio, la totala longo de la linio superas dek metrojn, kaj la angulaj partoj devas elteni la lateralan streĉon de la tuta rako. UzanteENI-8-6630Lkiel la kolona angula profilo, la ŝarĝoportanta kapacito de la integra angula strukturo estas preskaŭ40% pli altaol tiu de pluraj splisitaj anguloj, kaj ne estos problemo pri lozaj ligoj dum longdaŭra funkciado.

Ĉi tiu profilo ankaŭ bone funkciis en la angula konstruado de pezaj stokaj bretoj en la fabriko: la totala alteco de la altnivelaj stokaj bretoj superas kvin metrojn, kaj la ŝarĝoportanta kapacito de unuopa breto povas atingidu tunoj. ENI-8-6630Lestas uzata kiel la kolona angulo, kaj neniuj aldonaj angulaj plifortigaj akcesoraĵoj estas bezonataj. Ĝi povas plenumi la postulojn pri peza ŝarĝo nur per la kongruoM6 glitnukso kaj seslatera ingoboltokonekto. Ĝi ankaŭ konservas glatan arkon sur la ekstero de la bretokolono, reduktante gratvundojn kaj difektojn dum kargomanipulado.